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Polieren - Preise

Die Preise variieren je nach Arbeitsaufwand und der Größe und Verschmutzung des Fahrzeuges. 

Die Preise verstehen sich als Richtwert für KFZ in der Größe eines VW Golf.

Paket 1 (Basis)
 

Handwäsche
Reinigen des Innenraums
Einstufige Glanzpolitur
Wachsversiegelung
Scheibenreinigung
Reifenpflege

Motorraumoberflächenreinigung

ab 340 €

Paket 2 (Premium)

 

Handwäsche
Reinigen des Innenraums
Zweistufige Politur
Premium Wachsversiegelung
Scheibenreinigung
Reifenpflege

Motorraumoberflächenreinigung

ab 480 €

Paket 3 (Premium Plus)

 

Handwäsche
Reinigen des Innenraums
Mehrstufige Politur
Keramikbeschichtung
Scheibenreinigung
Reifenpflege

Motorraumoberflächenreinigung

ab 990 €

Hochglanzpolitur

Hochglanzpolitur​

(Einstufige Politur)

Außenwäsche

Reinigungsknete

 

ab 220 €

Zweistufige Politur

Zweistufige Politur

Entfernung von leichten Kratzern

Anti Hologramm Hochglanz

Außenwäsche

Reinigungsknete

ab 290 €

Dreistufige Politur

Dreistufige Politur

Entfernung von Kratzern

Mikropolitur

Anti Hologramm Hochglanz

Außenwäsche

Reinigungsknete

ab  390 €

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    Polierverfahren

    In einem mehrstufigen Verfahren wird der Lack zuerst gründlichst gereinigt und entfettet. Anschließend werden alle Beschädigungen dokumentiert und die Lackdicke an verschiedenen Punkten gemessen. Je nach Lackzustand wird nun Schritt für Schritt der Lack bis zum spiegelgleichen Hochglanz wieder aufgebaut.

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    Reinigungsknete

    Reinigungsknete ist ein spezielles Produkt, das bei der Fahrzeugaufbereitung verwendet wird, um die Lackoberfläche gründlich zu reinigen. Sie hilft, hartnäckige Verunreinigungen wie Teerreste, Baumharz, Insektenreste, Eisenpartikel oder Bremsstaub, die sich trotz gründlicher Wäsche nicht mit normalen Mitteln entfernen lassen, aus dem Lack zu lösen.

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    Hologramme

    Ein „Hologramm“ auf dem Autolack beschreibt feine, wirbelartige Kratzer oder Schleier, die auf der Lackoberfläche sichtbar sind und oft wie ein schillerndes oder spiegelndes Muster erscheinen. Diese Hologramme entstehen in der Regel durchs Schleifen der Lackoberfläche. Dies wird im zweiten und dritten Polierverfahren entfernt.

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